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El Queen Mary en Long Beach, CA. Foto de Kathy Weiser-Alexander.

Historia

Descansando en el puerto de Long Beach se encuentra el RMS Queen Mary, un barco colosal que era más grande, más rápido y más poderoso que el Titanic. El barco de 1,000 pies comenzó su vida cuando se colocó la primera placa de quilla en 1930 en el astillero John Brown en Clyde, Escocia. La Depresión detuvo su construcción entre 1931 y 1934, pero finalmente se completó y realizó su viaje inaugural el 27 de mayo de 1936.

Durante tres años, el gran transatlántico acogió a los ricos y famosos del mundo a través del Atlántico, incluidos el duque y la duquesa de Windsor, Greta Garbo, Clark Gable, David Niven, Mary Pickford, George e Ira Gershwin y Sir Winston Churchill, justo para nombrar unos pocos. Considerada por la clase alta como la única forma civilizada de viajar, ostentaba el récord de la travesía del Atlántico Norte más rápida de la historia.

Pero, cuando estalló la Segunda Guerra Mundial en 1939, los viajes de lujo cesaron de inmediato y el barco se transformó en un transporte de tropas que se conocería como "El Fantasma Gris". Durante este tiempo, su capacidad se incrementó de 2410 a 5500. Al final de la Segunda Guerra Mundial, el barco había transportado a más de 800 000 soldados, viajó más de 600 000 millas y desempeñó un papel importante en prácticamente todas las campañas aliadas importantes. También había sobrevivido a una colisión en el mar, estableció el récord de transportar la mayor cantidad de personas en un barco flotante (16,683) y participó en la invasión del Día D.

Durante su servicio en la guerra, el Queen Mary fue pintado de un gris monótono, de ahí su apodo, el "Fantasma Gris".

Al final de la guerra, el barco comenzó a transportar a más de 22.000 novias de guerra y sus hijos a los Estados Unidos y Canadá. Conocido como los "Viajes de la novia y el bebé", realizó 13 viajes con este propósito en 1946.

Completado su deber de guerra, el Queen Mary fue renovado y reanudó sus elegantes cruceros en julio de 1947, manteniendo un servicio semanal entre Southampton, Cherburgo y Nueva York. Sin embargo, a principios de la década de 1960, los cruceros transatlánticos estaban pasando de moda debido a que los viajes aéreos se volvieron asequibles para las masas. En 1963, el barco inició una serie de cruceros ocasionales, primero a las Islas Canarias y luego a las Bahamas. Sin embargo, sin aire acondicionado central, piscinas al aire libre u otras comodidades que ahora son comunes en los cruceros, demostró ser inadecuada para el trabajo. En 1967, fue retirado del servicio después de más de 1000 cruces transatlánticos.

Ese mismo año, el Queen Mary se vendió por 3,45 millones de dólares a la ciudad de Long Beach, California, para su uso como museo marítimo y hotel. El 9 de diciembre de 1967 realizó su último viaje a Long Beach. Después de 1.001 cruces atlánticos exitosos, fue atracado permanentemente y pronto se convirtió en el hotel de lujo que es hoy.

fantasmas

Las cubiertas del Queen Mary aún lucen su piso de madera original, Kathy Weiser-Alexander.

Reconocido internacionalmente, el histórico hotel y museo flotante atrae a miles de visitantes cada año. También ha atraído a una serie de invitados sobrenaturales a lo largo de los años. De hecho, algunos dicen que el Queen Mary es uno de los lugares más embrujados del mundo con hasta 150 espíritus conocidos acechando en el barco. En los últimos 60 años, el Queen Mary ha sido escenario de al menos 49 muertes reportadas, sin mencionar haber atravesado los terrores de la guerra, por lo que no sorprende que los espíritus espectrales de su vívido pasado continúen caminando dentro de sus habitaciones. y pasillos.

Ubicada a 50 pies por debajo del nivel del agua se encuentra la sala de máquinas del Queen Mary, que se dice que es un hervidero de actividad paranormal. Utilizada en la filmación de Poseidon Adventure, la infame "Puerta 13" de la habitación aplastó al menos a dos hombres hasta la muerte, en diferentes momentos de la historia del barco. La muerte más reciente, durante un simulacro de puerta estanca de rutina en 1966, aplastó a un miembro de la tripulación de 18 años. Vestido con un overol azul y luciendo barba, el joven a menudo ha sido espiado caminando a lo largo de Shaft Alley antes de desaparecer por la puerta #13.

En el área de esta puerta pesada en la sala de máquinas, tenemos sentimientos muy espeluznantes,
Kathy Weiser.

Dos lugares más populares para los otros invitados mundanos de la Reina son sus piscinas de primera y segunda clase. Aunque ninguno se utiliza hoy en día para su propósito original, los espíritus aparentemente no son conscientes de ello. En la piscina de primera clase, que ha estado cerrada durante más de tres décadas, a menudo se ha visto a mujeres que aparecen en trajes de baño al estilo de los años 30 deambulando por las cubiertas cercanas a la piscina. Otros han informado de los sonidos de salpicaduras y huellas mojadas que van desde la cubierta hasta los vestuarios. Algunos también han visto el espíritu de una niña, abrazando a su osito de peluche.

En el salón de billar de segunda clase, el espíritu de otra niña llamada Jackie se ve y se escucha a menudo. Supuestamente, la desafortunada niña se ahogó en la piscina durante los días de navegación del barco y supuestamente se negó a seguir adelante, ya que su voz, así como los sonidos de la risa, han sido capturados aquí. Sin embargo, la autora e investigadora de fenómenos paranormales, Cher Garman, señala que no se sabe que hayan ocurrido ahogamientos en el barco, aunque dice que Jackie está allí.

En el Queen's Salon, que una vez sirvió como salón de primera clase del barco, a menudo se ha visto a una hermosa joven con un elegante vestido de noche blanco bailando sola en las sombras de la esquina de la habitación.

Sin embargo, se han producido más sucesos extraños en varios camarotes de primera clase. Aquí, se han hecho informes de un hombre alto de cabello oscuro que apareció con un traje estilo años 30, así como agua corriendo y luces encendiéndose en medio de la noche, y teléfonos sonando en las primeras horas de la mañana sin nadie en el otro. final de la línea. En la sala de juegos de niños de tercera clase, a menudo se ha escuchado el llanto de un bebé, que se cree que es el bebé que murió poco después de su nacimiento.

Otro fenómeno que ocurre en todo el barco son los sonidos de golpes distintivos, portazos y chillidos agudos, cambios drásticos de temperatura y los aromas de olores del pasado.

Estos son solo algunos de los muchos informes de apariciones y eventos extraños que ocurren en este transatlántico de lujo convertido en hotel.

Hoy, el Queen Mary, que figura en el Registro Nacional de Lugares Históricos, ofrece no solo una amplia gama de habitaciones para viajeros, sino también 14 salones Art Deco, recorridos, restaurantes, tiendas y exhibiciones.

Se dice que la piscina de primera clase del Queen Mary alberga una serie de espíritus sobrenaturales.

Información del contacto:

Hotel y Museo Queen Mary
1126 Queens Carretera
Playa larga, California 90802
562-435-3511 o 800-437-2934

Ver también:

The Queen Mary: A Haunting Like No Other (más información sobre la única investigación paranormal autorizada oficialmente del barco)

california embrujada

Leyendas y misterios fantasmales

Página principal de California

¿Cuál es la historia detrás de Queen Mary?

RMS Queen Mary, transatlántico de la línea Cunard – White Star. Fue botado en 1934 y sirvió como transatlántico, transporte de tropas y crucero hasta 1967, cuando fue atracado permanentemente en el puerto de Long Beach, California, para servir como hotel y centro de conferencias. Enciclopedia Británica, Inc.

¿Cuántas historias tiene el Queen Mary?

RMS Reina María

Historia
Haz 118 pies (36,0 m)
Altura 181 pies (55,2 m)
Reclutar 38 pies 9 pulgadas (11,8 m)
cubiertas 12

36 filas más

¿Se usó el Queen Mary en el Titanic?

¿Se filmó el Titanic en el Queen Mary? La película Titanic no fue filmada en el Queen Mary. La mayor parte de la película se produjo en California en un estudio de cine llamado Baja Studios.

¿Quién murió en el Queen Mary?

Fantasmas legendarios del Queen Mary

  • La Dama Blanca. En la actualidad, el Queen Mary funciona como atracción turística y hotel; los visitantes están especialmente intrigados por una mujer que se registró, pero nunca se fue.
  • El pequeño Jackie. pequeño-jackie.jpg.
  • Juan Enrique.
  • Gruñón.
  • Capitán Treasure Jones.
  • Juan Peder.
  • Dana.

Video: stories of the queen mary