Mantener un superdeportivo agradable por menos
Con demasiada frecuencia, cuando los compradores de automóviles salen a comprar su primer superdeportivo, solo miran una cosa, el precio del automóvil. Esto tiene mucho sentido. Se trata de cuánto pagará por el automóvil por adelantado, y es probable que esa sea la principal de sus preocupaciones, pero eso no es todo de lo que debe preocuparse.
Todavía están todos los demás costos que conlleva ser propietario de un automóvil. Uno de los más importantes es el mantenimiento. Los superdeportivos son notoriamente caros de mantener en buenas condiciones y en la carretera. Son extremos y costosos por naturaleza y, por lo general, eso significa que el mantenimiento no es un peso pequeño en su cuenta bancaria.
Sin embargo, no todos los superdeportivos son muy caros en lo que respecta al mantenimiento. Con esto en mente, pensé en reunir una lista de los autos que creo que serían algunos de los más asequibles para mantener y mantenerlos en buen estado mientras los tenga. No discutiré los precios iniciales de estos autos, sino solo hablaré de ellos en términos de sus costos de mantenimiento.
Antes de pasar a eso, quiero hablar sobre lo que debe buscar en un superdeportivo que podría ser fácil y asequible de mantener en los años venideros. Aquí vamos.
Qué buscar en un superdeportivo de bajo costo de mantenimiento
El mantenimiento de un superdeportivo puede ser más exigente que el de un coche familiar o el de un deportivo típico. Esto a menudo significa que terminará gastando mucho más dinero en el mantenimiento de un superdeportivo. Dicho esto, hay cosas que puede buscar para tratar de mantener bajos los costos de mantenimiento.
Un diseño de fácil mantenimiento
Los superdeportivos son máquinas diseñadas para estar a la vanguardia en términos de rendimiento. Esto a menudo significa que tienen la última y mejor tecnología y diseños. En resumen, significa que son complicados, y un automóvil complicado suele ser costoso de reparar y mantener.
Si desea reducir sus costos de mantenimiento, considere buscar el superdeportivo menos complicado que pueda encontrar. Si el automóvil tiene un motor o sistemas de vehículos que se utilizan en una línea de fabricantes de automóviles, es probable que pague menos por el servicio.
Además, piensa en el diseño en sí. Muchos superdeportivos exóticos necesitan que se les caiga todo el motor para que se les realice cierto mantenimiento de rutina. Esto hace que incluso el mantenimiento básico sea costoso. Un vehículo con un diseño que proporcione fácil acceso al motor y al tren motriz será menos costoso de mantener.
Si bien tener un superdeportivo con motor V12 de motor central suena increíble, es probable que un automóvil V8 con motor delantero sea más asequible en lo que respecta al mantenimiento.
Un montón de lugares para hacer el servicio
Otra cosa en la que debe pensar es en la disponibilidad de las instalaciones de servicio. Si solo hay un centro de servicio en todo su estado y está a 200 millas de distancia, piénselo antes de comprar. Un superdeportivo perfecto de repente podría no ser tan perfecto si se trata de una larga distancia hasta el centro de servicio más cercano.
Esto no significa necesariamente que tenga que acudir a un distribuidor para obtener servicio. A menudo puedes encontrar talleres independientes y técnicos de servicio que tienen las herramientas y las habilidades para hacer el trabajo, pero deberás asegurarte de que estén lo suficientemente cerca de donde vives para que puedan trabajar en el auto cuando llegue el momento.
Piezas y componentes asequibles disponibles
Por último, pero no menos importante, está la disponibilidad de piezas y componentes asequibles. Si un automóvil es muy raro, las piezas y los suministros para el mantenimiento serán costosos.
No importa cuán cercano o asequible sea el técnico de servicio que tenga, o incluso si puede realizar el mantenimiento usted mismo. Si el costo de las piezas y los componentes es alto, podría terminar gastando un brazo y una pierna para mantener su superdeportivo en la carretera.
¿Cuáles son los superdeportivos con los costes de mantenimiento más bajos?
Ahora, con eso fuera del camino, quiero tomarme un momento para discutir qué autos elegiría. Cuando pienso en superdeportivos, a menudo empiezo con fabricantes de automóviles de lujo. Entonces, empiezo con marcas de autos de lujo con bajos costos de mantenimiento. Luego miro lo que ofrecen esos fabricantes de automóviles y empiezo a reducirlo.
A partir de ahí, me dirijo a las marcas que no son de lujo y veo qué hay disponible en ese nivel. Sorprendentemente, hay algunos autos realmente fantásticos una vez que realmente comienzas a buscar.
Mercedes-AMG GT
Algunos descartarán el Mercedes-AMG GT como un automóvil deportivo de alto rendimiento, pero yo lo veo como un superdeportivo lujoso con motor delantero. Mercedes vende algunas versiones diferentes del automóvil, pero todas ofrecen 523 hp o más.
Debajo del cofre largo hay un motor V8 biturbo de 4.0 litros, y aunque nadie dijo que los Mercs fueran una ganga para el servicio, encontrará que el GT es mucho más agradable para su cuenta bancaria cuando se trata de la tienda que un Ferrari o McLaren comparables.
Lo que obtienes es una máquina tremendamente poderosa que es rápida en línea recta y en una esquina y puede hacer una carrera de 0 a 60 en aproximadamente tres segundos y medio.
Porsche 911
El Porsche 911 es otro automóvil que a menudo se llama simplemente un automóvil deportivo de alto rendimiento, pero cuando observa la alineación, está claro que casi todas las variaciones del 911 califican como un superdeportivo. El Porsche 911 también ha dado a luz algunos de los mejores superdeportivos Porsche de todos los tiempos, incluidos el 911 R, el 911 Carrera RS 2.7 y el 911 GT3 RS 4.0.
El 911 está en esta lista porque hay distribuidores de Porsche en todas partes y porque Porsche es una de las marcas más confiables que existen en lo que respecta a confiabilidad y fiabilidad. Si bien los vehículos Porsche suelen ser más costosos de mantener que los fabricantes de automóviles típicos, en comparación con Ferrari o Lamborghini, el mantenimiento del 911 es un placer.
Con una lista tan larga de posibilidades para el Porsche 911 en términos de especificaciones técnicas y motores, no tengo tiempo aquí, pero diré que el motor de seis cilindros de la compañía que se instaló en la mayoría de los 911 a lo largo de los años es accesible y más fácil. al servicio que algunos molinos de motor central.
Acura NSX (primera generación)
El Acura NSX de primera generación se propuso desde el principio para cambiar el mundo de los superdeportivos. El automóvil fue diseñado para demostrarle al mundo que un superdeportivo podría ser razonablemente asequible, conducido a diario y relativamente fácil y económico de mantener en buen estado.
El NSX presentaba un motor V6 V-TEC que estaba montado en la mitad. El automóvil compitió con el Ferrari 348 y el Porsche 911, pero fue construido para ser fácil de conducir y confiable. Fue en cierto modo un desafío para los superdeportivos exóticos de la época.
Hay un nuevo NSX en estos días, y es un automóvil fantástico que continúa con este mismo espíritu. También sería un automóvil bueno y relativamente asequible de mantener. Aunque, si fuera por mí, concentraría mis esfuerzos en un NSX de primera generación.
chevrolet corbeta
Ah, el superdeportivo de Estados Unidos. El Corvette puede ser demasiado pedestre para algunos compradores, pero no se puede negar que este automóvil es un superdeportivo legítimo, especialmente en su nueva forma de motor central para 2020. Chevy tiene un verdadero retador exótico en el nuevo C8 Corvette.
El C8 Corvette presenta un diseño un poco más exótico que los Corvettes anteriores, pero aún así debería ser relativamente fácil y económico de mantener. El motor V8 se puede reparar en la mayoría de los concesionarios Chevrolet, y esos concesionarios están en todas partes.
Además, si está pensando en un Corvette de la generación anterior, encontrará centros de servicio y repuestos en todas partes. Chevrolet ha vendido muchos Corvettes y esto hace que sea fácil y económico mantener los autos en la carretera.
Dodge Viper
El Dodge Viper murió antes de lo debido. A pesar de que eliminó los récords de tiempo de vuelta en la pista de carreras en sus últimos años, el automóvil fue descontinuado. Es un verdadero superdeportivo estadounidense con mucho músculo. Puede ser un poco difícil en la pista, pero debería ser uno de los superdeportivos más asequibles para mantener en esta lista.
El motor del Viper es un V10 corpulento y cabreado. Pero eso es realmente una buena noticia. En esencia, el V10 se deriva de un motor de camión Dodge. Eso significa que si bien es una potencia de buena fe, en realidad no es tan complicado. Esto significa que la cantidad de servicio es mínima y los concesionarios de Dodge deberían poder ayudarte en la mayoría de los casos.
El Viper se fabricó durante años, por lo que los primeros autos ahora son vehículos viejos y no todos han sido tan bien cuidados. Concéntrese en encontrar un Viper que tenga pocas millas y obtendrá una ganga.
Nissan GTR
El GT-R de Nissan es el último auto que voy a enumerar. A menudo se le llama el superdeportivo de la generación PlayStation. Ofrece una aceleración increíblemente rápida y, en un momento dado, logró el tiempo de vuelta más rápido en el circuito de Nürburgring.
El automóvil cuenta con un motor V6 biturbo y tracción total. Es esta combinación lo que lo hace tan especial. También ha demostrado ser un tren motriz muy robusto, por lo que es probable que no tenga demasiados problemas de mantenimiento importantes con el automóvil. Si es así, hay muchas instalaciones de servicio de Nissan en todo el país y en el extranjero.
Nissan ha seguido refinando y mejorando su GT-R a lo largo de los años, y esto significa que hay muchos por ahí. Esto es bueno para buscar comprar uno y bueno para encontrar piezas. En general, el GT-R puede ser una excelente opción.
Superdeportivos totalmente eléctricos
Otra opción que ha estado disponible recientemente son los superdeportivos eléctricos. Si bien estos tendrán un precio inicial más alto debido al hecho de que son máquinas muy nuevas y la tecnología es realmente de vanguardia, tienen una gran ventaja en lo que respecta al mantenimiento: los autos eléctricos tienen poco mantenimiento que necesita ser hecho.
Los autos eléctricos no necesitan mucho mantenimiento para sus sistemas de propulsión. Esto significa que invertirá su dinero de mantenimiento en las piezas consumibles, como pastillas de freno, neumáticos, bombillas, etc. No hay cambios de aceite, ajustes de válvulas ni descargas de refrigerante.
La desventaja de estos es que pagará millones de dólares por estos autos en la mayoría de los casos. Si tiene millones de dólares para gastar en un superdeportivo, es probable que no le preocupen demasiado los costos de mantenimiento. Aún así, si desea gastar mucho dinero y luego no tener que preocuparse mucho por el mantenimiento, esta puede ser una excelente manera de hacerlo.
¿Qué coche deportivo tiene el mantenimiento más barato?
Estos autos deportivos Badass son realmente baratos de mantener
- 8 Mazda RX-8.
- 7 Ford Mustang.
- 6 Fiat 500 Abarth.
- 5 Porsche 911 (996)
- 4 Nissan 350Z.
- 3 Subaru BRZ.
- 2 Honda S2000.
- 1 Mazda Miata.
Mas cosas…
¿Cuál es el auto deportivo más confiable?
Fiabilidad de los coupés, descapotables y deportivos de seis a 15 años
| Rango | Marca y modelo | Puntaje |
|---|---|---|
| 1. | Mazda MX-5 2015-presente | 95,5% |
| 2. | Audi TT Coupé/Roadster 2015-presente | 93,9% |
| 3. | Mercedes-Benz Clase E Coupé/Cabriolet 2009-2017 | 93,3% |
| 4. | BMW Serie 2 Coupé/Descapotable 2014-presente | 90,4% |
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¿Cuestan menos los coches deportivos de mantener?
Reparaciones/reemplazos más costosos: los autos deportivos suelen ser más costosos de reparar o reemplazar. Debido a que las compañías de seguros tendrán que cubrir este costo, cobrarán más en las tarifas de seguros.
¿Cuál es el mejor deportivo barato para comprar?
Los 8 autos deportivos más baratos
- Hyundai Veloster N 2021: $32,250 | 275 caballos de fuerza
- Volkswagen GTI 2021: $28,695 | 228 caballos de fuerza
- Dodge Challenger 2021: $28,295 | 303 caballos de fuerza.
- Subaru WRX 2021: $27,495 | 268 cv.
- Ford Mustang 2021: $27,155 | 310 caballos de fuerza
- Mazda MX-5 Miata 2021: $26,830 | 181 caballos de fuerza
- Chevrolet Camaro 2021: $25,500 | 275 caballos de fuerza